Запорные клапаны (вентили)

Основная функция запорного клапан (вентиля) - перекрытие проходного сечения трубопровода.
Перекрытие выполняется параллельно оси направления потока рабочей среды.

До 1982 г. для данного типа запорной арматуры с резьбовым штоком использовалось понятие "вентиль" - это наименование было упразднено. Сегодня более правильным считается использование термина "клапан".

Основным запирающим узлом клапана (вентиля) является золотник, который в процессе эксплуатации находится, как правило, в крайних положениях "открыто" / "закрыто".

Для частичного перекрытия проходного сечения, т.е. регулирования потока рабочей среды, используются регулирующие и запорно-регулирующие клапаны (вентили).

Поскольку в запорном клапане перекрытие происходит параллельно направлению потока, это обеспечивает клапанам (вентилям) очевидные преимущества перед задвижками:

Запорные клапаны (вентили) более проще и гарантировано обеспечивают герметичность закрытия из-за использования неметаллических уплотнительных элементов;
При закрытии / открытии клапана (вентиля) износ уплотняющих поверхностей несравненно ниже, чем у клиновых задвижек;
Малый ход затвора для полного открытия проходного сечения (достаточно порядка четверти от номинального диаметра запорного клапана). Благодаря этому габариты и вес клапана ниже, чем у клиновой задвижки аналогичного диаметра.

Недостатками запорных клапанов (вентилей) являются:

Более высокое местное сопротивление сравнительно с клиновым задвижкам или шаровым кранам;
Ограничение по максимальному диаметру;
Наличие застойных зон проточной части, что ведет к отложению шлама и, следовательно, коррозии корпуса.

По типу герметизации штока, запорные клапаны (вентили) можно разделить следующим образом:

Клапаны с сальником (сальниковой набивкой);
Клапаны с сильфонным уплотнением;
Клапаны с мембранной изоляцией.

В нашем каталоге для продажи представлены: